LED路灯灯具配光有哪些要求

　　正常汽车驾驶员眼睛【jīng】注【zhù】视的区【qū】域主要是【shì】前方【fāng】60到160米的路面。因为路面的反射光【guāng】会形成【chéng】一个比【bǐ】较亮的背景【jǐng】，而障碍物回成为暗的影像，因为障碍物【wù】和背景亮【liàng】度差异【yì】比较大【dà】，所以【yǐ】与人眼分【fèn】辩【biàn】之比。

　　从理论分析，为人眼结构和视网膜的细胞，

　　1、视锥细胞

　　2、视杆细胞

　　国际照明委员会CIE采【cǎi】用显示能力RP为【wéi】看到路面上【shàng】设定障碍【ài】物的概率来研究路面平均亮度【dù】对【duì】视觉功能的影【yǐng】响在【zài】道路照明【míng】设计中。为了防【fáng】止【zhǐ】车道过亮，但人行道很暗【àn】，不利于【yú】司机看到路【lù】边的环境，有潜【qián】在的危险LED路灯的配光设计中要充分考虑人眼的视觉道路照明的亮度

　　均匀性

　　眩光

　　环境比

　　不同的【de】路【lù】面材质，路宽【kuān】，灯具安装条件以及节能因素沿【yán】车道方向的【de】配光设计需【xū】要【yào】充分考【kǎo】虑垂直车道方向【xiàng】的配光设计需要充分考【kǎo】虑偏光【guāng】设计

　　路面材质

　　环境比

　　下图是针对【duì】欧洲的【de】BS EN 13201—2标准中【zhōng】常用【yòng】的ME1~ME5道路照明要求。根据前面分析的方法设计的路灯及配光

　　在前面可以看到LED路灯的配光设计是要【yào】从人眼视觉和行【háng】车安全角【jiǎo】度，综合考虑【lǜ】的，亮度，均【jun1】匀度【dù】，眩【xuàn】光【guāng】，环境比【bǐ】等参数【shù】。在满足安全舒适照明的前提下做到尽可能的节能【néng】的效果行【háng】车方【fāng】向接近于三角【jiǎo】形截面，垂直于道路【lù】方向做偏光设计【jì】的路灯是未来的趋势。同【tóng】时【shí】要充分考虑到产【chǎn】品的通用性，针对不【bú】同路宽的道路【lù】以尽可能少的配【pèi】光【guāng】覆盖。

　　从人眼视觉原理出发，结合当前常用的道路照明标准